Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرآنلاین»
2024-04-29@19:05:26 GMT

ثبت‌نام راننده اسنپ، آسان‌تر از همیشه!

تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۴۳۷۹۹۲

ثبت‌نام راننده اسنپ، آسان‌تر از همیشه!

مزایای پیوستن به ناوگان اسنپ چیست؟ ساعت کاری منعطف امکان مشخص کردن محدوده‌ی جغرافیایی دلخواه برای فعالیت تا 75% تخفیف گاز سوز کردن خودرو تا 1.5میلیون تومان پاداش عضویت استفاده از مزایا و تخفیف­های کارفیکس (خرید لاستیک، روغن موتور و انواع لوازم یدکی تخفیف­دار) عضویت در باشگاه رانندگان اسنپ و بهره‌مند شدن از خدمات خودرویی، درمانی، رفاهی و آموزشی بهره‌مندی از سهمیه‌ی بنزین و.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

..

نحوه‌ی ثبت‌نام راننده اسنپ چگونه است؟

دو روش برای ثبت‌نام راننده اسنپ وجود دارد. ثبت‌نام به شکل حضوری از طریق ایستگاه‌های "ثبت‌نام راننده" در سطح شهر و ثبت‌نام راننده اسنپ به شکل غیرحضوری و آنلاین از طریق اینترنت. با توجه به شیوع ویروس کرونا و راحتی روش آنلاین، نحوه‌ی ثبت‌نام راننده به شکل آنلاین را با هم مرور می‌کنیم:

در مرورگر گوشی یا کامپیوتر خود آدرس www.digitalsignup.snapp.irرا بزنید و وارد سایت شوید. شماره‌ی تلفن همراه خود را وارد کنید و رمز یکبار مصرف ارسال شده به گوشی‌تان را وارد کنید. نوع وسیله‌ی نقیه، استان، جنسیت و در صورت داشتن معرف، کد معرف را وارد کنید. در صفحه‌ی بعد مشخصات خود را وارد کنید. مدارک لازم شامل عکس، گواهینامه، بیمه‌نامه و معاینه‌ی فنی خوددروی خود را بارگذاری کنید. مشخصات را تایید کنید. به همین راحتی ثبت‌نام راننده در کمتر از 10 دقیقه انجام خواهد شد.

کد خبر 1565337

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: ثبت نام راننده اسنپ ی ثبت نام راننده وارد کنید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۳۷۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جیب پرپول سرخابی‌ها و صنعتی‌ها در نقل و انتقالات / جزئیات شرایط تخفیف قرارداد واگذاری سرخابی‌ها

روزنامه اعتماد-پس از مدت‌ها انتظار سرانجام دو باشگاه پرسپولیس و استقلال از بدنه وزارت ورزش خارج شدند و سهام‌شان به دو ارگان مجزا رسید. حالا چند بانک دولتی عمده سهام سرخ‌ها را در‌اختیار دارند و آبی‌ها هم به پتروشیمی واگذار شدند؛ اتفاقی که با‌توجه به مصاحبه‌های رنگارنگ و هوادارپسند مدیران ارشد سرخابی‌ها جذاب و لذتبخش به نظر می‌آید، اما برای فوتبال و بحث فیرپلی مالی که سران ای‌اف‌سی نظارت جدی به آن دارند یک وضعیت مبهم و پیچیده را ایجاد کرده است. برای کشیدن ترمز ریخت و پاش تیم‌ها رییس فدراسیون هم بیکار ننشسته و بازهم حرف از گذاشتن سقف قرارداد زده است که البته اجرایی کردن این قانون هم خودش جای حرف و حدیث داشته و دارد.


در شرایطی که مدیران سهامدار سرخابی‌ها با ذوق‌زدگی از بستن تیمی در سطح قهرمانی در آسیا می‌کنند حتما تیم‌های صنعتی هم بیکار نخواهند نشست و به منوال قبلی پول‌های کلان به فوتبال ورشکسته ما تزریق می‌شود و ثمره آن خوشحالی بابت سود پر و پیمان چندین بازیکن و مربی معمولی و البته دلال‌های دندان تیز کرده خواهد بود.

 
سپاهان، گل‌گهر، مس، فولاد و دیگر تیم‌های صنعتی و در سمت دیگر پرسپولیس که بانکدار است و استقلال که نفتی شده برای جذب بازیکنان سر و دست می‌شکنند و احتمالا همین مساله باعث افزایش فزاینده قرارداد‌های بازیکنان خواهد بود. بازیکنانی که امروز دیگر می‌دانند پشت پیشنهاد‌های رسیده بانک و پتروشیمی حضور دارند. مگر در این لیگ برتر چند ستاره داریم؟ آیا ستاره‌های خارجی که در دیگر تیم‌های باشگاهی آسیا قرارداد دلاری دارند حاضر هستند با رقمی معقول در شرایط فعلی به کشورمان سفر کنند تا پیراهن تیم‌های لیگ برتری ما را برتن کنند؟ این مدیرانی که هر روز روی یک برنامه تلویزیونی از بستن تیمی در حد قهرمانی در آسیا می‌گویند، چطور می‌توانند بازیکنان خارجی بزرگ را به کشورمان بیاورند و آنها را برای ارتباط با خانواده‌های‌شان به استفاده از فیلترشکن مجاب کنند؟ از بحث سخت‌افزار و مسائل و محدودیت‌های این قبیل که بگذریم در بحران ارزی کشور آیا راه آسانی برای جذب ستارگان خارجی وجود دارد؟ جواب این سوال‌ها که مشخص است، اما نتیجه کار همان می‌شود که در ابتدای مطلب نوشتیم.


مانور دادن روی این مسائل حاصلی ندارد جز اینکه سطح انتظارات هواداران را بالا خواهد برد و به همان میزان میلیارد‌ها تومان اضافه هزینه بازیکنان وطنی می‌شود. بازیکنان یا مربیانی که اکثر آنها در نگاهی خوشبینانه ارزش قراردادشان به دو میلیارد هم نمی‌رسد، اما با تبلیغات و زد و بند دلال‌ها، قرارداد‌های چند ده میلیاردی و حتی بیشتر می‌بندند آن‌هم در فوتبالی که در آن راه‌های درآمدزایی قفل است و تراز مالی تقریبا تمامی باشگاه‌های‌مان در واقعیت منفی است.


با این روند و باتوجه به قوانین فیرپلی مالی شرایط فعلی می‌تواند زنگ خطری برای فوتبال ما باشد.

دیگر خبرها

  • یک شام خوشمزه و آسان برای علاقه‌مندان به بادمجان
  • نامه سرگشاده قوچانی به سازمان تامین اجتماعی
  • تاخیر در تحویل خودرو متقاضیان شرکت مدیران خودرو را گلایه‌مند کرد
  • آشنایی با نحوه محاسبه هزینه بیمه شخص ثالث
  • سفرهای درمانی رایگان با اسنپ 
  • سفرهای درمانی رایگان با اسنپ
  • سرمربی تایلند: ایران مثل قبل، رقبا را آسان نمی‌برد
  • تخفیف موزه‌ها و اماکن تاریخی یزد به مناسبت روز معلم
  • جیب پرپول سرخابی‌ها و صنعتی‌ها در نقل و انتقالات / جزئیات شرایط تخفیف قرارداد واگذاری سرخابی‌ها
  • اعلام شرایط تخفیف ۱۰ درصدی کل قرارداد واگذاری سرخابی‌ها